隨著社會的進(jìn)步和技術(shù)的突發(fā)猛進(jìn)，現(xiàn)在救護(hù)車已經(jīng)成了各大醫(yī)院和轉(zhuǎn)運(yùn)公司必須配套的設(shè)備，救護(hù)車充當(dāng)著與死神賽跑的重要角色，它每一次的出勤就是為了與死神爭奪時間，極力搶救游走在生死邊緣的患者。

雖然救護(hù)車是醫(yī)用車輛，但是它的出行卻不是免費(fèi)的，這也引起很多小伙伴們質(zhì)疑為何救死扶傷的醫(yī)用救護(hù)車卻要收費(fèi)?程力救護(hù)車專業(yè)廠生產(chǎn)廠家就給大家算一筆賬，從各個方面分析120救護(hù)車出行不是免費(fèi)的。

首先救護(hù)車作為醫(yī)用車輛，在生產(chǎn)過程中必然比普通車輛更加嚴(yán)格，車內(nèi)所配置的急救設(shè)備都有著高標(biāo)準(zhǔn)的要求，自然在采購成本方面，價(jià)格也會相對較高。救護(hù)車的一般配置有除顫儀、呼吸機(jī)、監(jiān)護(hù)儀、微量注射泵、吸痰器等，這樣高科技的醫(yī)療設(shè)備的售價(jià)都極高，而救護(hù)車生產(chǎn)廠家在定制過程中這些設(shè)備都是必不可少的，因此一臺設(shè)備齊全的救護(hù)車價(jià)值最高可能要達(dá)到幾百萬。

每臺救護(hù)車都會配備一個司機(jī)，一個醫(yī)生，一個護(hù)士和一個護(hù)工，這些都是需要人力成本的，而這些人工成本雖然是醫(yī)院安排，但是最終還是要劃分到每次呼叫救護(hù)車的費(fèi)用中去。救護(hù)車的工作人員屬于急救團(tuán)隊(duì)，這樣的團(tuán)隊(duì)都是需要定期進(jìn)行培訓(xùn)來增強(qiáng)醫(yī)務(wù)人員的急救意識，這定期的培訓(xùn)費(fèi)也是醫(yī)院的一大成本支出。而除了人工成本之外，救護(hù)車生產(chǎn)廠家對出售的車輛進(jìn)行定期維修也是需要收費(fèi)的，尤其是對車內(nèi)儀器的維護(hù)費(fèi)用（如呼吸機(jī)的維護(hù)、耗材的更新等），一年起碼也要好幾萬。

假如說市場上的救護(hù)車平均為100萬元，使用壽命為10年，那么每年的這就費(fèi)用就是10萬元。救護(hù)車除了造價(jià)費(fèi)用高外，人工成本費(fèi)，維修費(fèi)和折舊費(fèi)每年算下了都是一筆巨大的開支，而這些開支都是需要計(jì)算到每次救護(hù)車上，故呼叫120救護(hù)車是需要收費(fèi)的。最后還有一點(diǎn)，救護(hù)車生產(chǎn)廠家覺得：根據(jù)我國人口基數(shù)大，救護(hù)車匹配比上本身就很小，如果救護(hù)車免費(fèi)的話，必定造成大量其實(shí)不需要呼叫救護(hù)車的患者呼叫救護(hù)車，導(dǎo)致真正需要搶救的患者不能及時被救護(hù)車轉(zhuǎn)移到醫(yī)院。

程力專汽救護(hù)車專業(yè)廠家為您提供新款的救護(hù)車報(bào)價(jià)、救護(hù)車圖片照片、救護(hù)車圖解、救護(hù)車新聞、救護(hù)車視頻、醫(yī)用救護(hù)車、搶救車、福特救護(hù)車、依維柯救護(hù)車、金杯救護(hù)車、特順救護(hù)車、V362救護(hù)車、救援車、醫(yī)療救護(hù)車、小型救護(hù)車價(jià)格、急救車價(jià)格、救護(hù)車價(jià)錢、救護(hù)車全順、救護(hù)車廠家直銷、搶救車、緊急救護(hù)車、救護(hù)車專賣、監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、依維柯救護(hù)車、轉(zhuǎn)院救護(hù)車、消防救護(hù)車，是我國最正規(guī)的救護(hù)車生產(chǎn)廠家。